Groot Bijgaarden by night

Woensdagavond negen uur. Stop op de E40 in Groot Bijgaarden. Eén van mijn vaste stops om een koffie of frisdrank te kopen. De parking staat opnieuw eivol.

Tot op de oprit, op de weg zelf, staan de trucks geparkeerd. Geen sprake om hier nog wat extra te parkeren. Vol is vol.

Tussen de trucks troepen groepjes camionneurs samen. Ze koken op canping gaz vuurtjes. vaak net naast de dieseltank, wat niet echt veilig is. Ze picknicken, en bereiden wat ze mee hebben van thuis. Want de resto's en de shops, waar ik vaste klant ben, zijn te duur voor hen. Zeker voor de chauffeurs die uit het Oosten van Europa komen.

Kruibeke: de absolute chaos

Gisteren gaf ik een interview voor Lloyd TV over de erbarmelijke toestand van de parkings langs de belgische snelwegen. Het interview werd opgenomen te Kruibeke, langs de E17. Dat is -denk ik- de meest chaotisch parking van België momenteel. Wegens de werken die men uitvoert is het er een ware heksenketel. Je moet meester- slalom zijn om te komen weer je wil zijn. Toiletten en shop zijn in "containers" ondergebracht, en de parking is om 16 uur al volzet.

Echt geen sinecure om er te komen met de vrachtwagen.

Het interview staat vanaf dinsdag 16 september 2008 online op www.lloyd.be

Rij- en Rusttijden

Vandaag vergaderd op STV (Stichting Technologie Vlaanderen) van de Serv (Sociaal Economische Raad Vlaanderen). Op voorstel van BTB heeft STV een studie uitgevoerd over de rij- en rusttijden. Zeer interessant.

Deze studie wordt voorgesteld aan de pers en het publiek op een studiedag in januari 2009. Pecieze gegevens worden nog gemeld op deze blog.

Ondertussen blijven we trots op het mediasucces van onze actie over de parkings. Het blijft reacties regegen, er blijven vragen komen, ...

BTB actie voor veilige parkings

Een geslaagde BTB – ABVV actie in Ruisbroek, langs de E 19 Brussel – Parijs. Al van 6 uur ’s morgens stonden we er. Sandra, Carine, Michel, Jean-Marie, Philippe, Veronique, Tom, Walter, Dirk, Stephano, …

Stephano vond het leuk om eens « laat » te kunnen opstaan. Normaal is hij om 1 uur 30 op. Veel chauffeurs beginnen zeer vroeg te werken, en vinden 6 uur inderdaad absoluut niet vroeg. Wie dat niet gewoon is, wrijft op dat uur de slapers uit de ogen. Ondertussen passeert VRT radio, die ons een mooi forum biedt op het nieuws en “de Ochtend”, RTL – TVI, VTM, VRT, Indymedia. Op de regionale zenders van Radio 2 komen we aan bod, en ook op 4 FM en Q Music zenden het vooraf opgenomen interview uit. Qua mediacovering kan dat tellen!

Het is dan ook een sterk dossier, en het spreekt de mensen aan. Het item houdt stand tot aan het avondnieuws, en om 20 uur komt de Febetra vertegenwoordiger zelfs antwoorden op onze eis voor een stijging van de vergoedingen voor maaltijden en verblijf, gezien de stijgende levensduurte onderweg: “dat ondermijnt de concurrentiepositie”. Dat belooft voor de sector-onderhandelingen dit najaar…

Meer lezen? www.btb-abvv.be